Skift af bærearmsbøsninger på Xantia

Hvis det er boltene der går gennem selve bøsningerne er det bedøvendes lige meget - De er alligevel et pænt stykke for lange. Spørgsmålet er om der er gevind nok på dem.

Men brug roligt de gamle, de overlever altid.

Spar i øvrigt dig selv for besværet med at pille kødben og kabelholder til ABS'en af, det er unødvendigt.

LpG wrote:Lige et hint til bøsningerne. Det er vigtigt at den gennemgående bolt i den forreste bøsning først bliver spændt når bilen befinder sig i kørestilling. Belastningen på gummiet bliver ellers for stor.

Og et spørgsmål: Er der nogen som har fundet ud af hvem som sælger de bedste bøsninger, for der er en del hø på markedet

Jeg har også fundet noget hø.

Efter ½ år er de revnede i begge retninger, det er trist at køre med.

Så jeg håber nogen kan svare på om dem fra S&S er gode nok, da jeg ikke gider skifte igen om et ½ år.

Lemförder og Bilstein holder efter min erfaring rigtig godt.

Mekonomen er dog så dyre med dem, at det næsten er ligeså billigt at gå til Citroën. Hvis ikke du mangler andet, kan det næppe betale sig at bestille fra AEP.