hjælp, hvad betyder højre advarselslampe

This message was edited 1 time. Last update was at 06/03/2010 23:46:52

toreds wrote:Det passer nok meget godt efter hvad vi har snakket om. Kan man selv skifte dette? (Svaret er nok ja) Ved du hvor køber man bremsevæske der passer.

Og tusind tak for din hjælp, jeg er meget taknemmelig !

Du kan få LHM på de fleste tankstationer, og husk hvis ikke det hedder LHM eller LHM+ må du ikke hælde det på. Det er vigtigt.

Men du har et problem med dine bremser, væskestanden må aldrig komme ned så lampen tænder. Det tyder på at du har en lækage et sted i bremsesystemet, hvilket kan være meget farligt (og iøvrigt forbudt) at køre med.

Normalt vil man starte med at kigge om der er nogen våde steder omkring bremsecalibre, tromler, bremserør o.lign. Jeg var i gennem hele turen for et par år siden. Jeg rensede og ledte og rensede og ledte man fandt intet. Til sidst viste det sig at være pakningen ved selve reservoiret det var knækket. Så ud og kig i motorrummet...

/Nicolai

Jeg skulle alligeveller af andre årsager finde en 2CV6 instruktionsbog, så her er hvad der står i den.

Må jeg lige blande mig? Ja jeg må. Jeg oplevede på den gamle gule, at advarselslampen for bremsevæske begyndte at lyse ved hurtige sving. Det tog mig da lidt tid, men jeg fandt ud af at der manglede bremsevæske. Toppede op, og da jeg kom på GDS-værksted næste gang opdagede jeg hvorfor. Ikke en lækage, men jeg opdagede at klodserne var næsten blankslidte, og da jeg pressede stemplerne tilbage for at få plads til et sæt friske, stod der en fontæne af bremsevæske op af beholderen.

SyreCorp wrote:Må jeg lige blande mig? Ja jeg må. Jeg oplevede på den gamle gule, at advarselslampen for bremsevæske begyndte at lyse ved hurtige sving. Det tog mig da lidt tid, men jeg fandt ud af at der manglede bremsevæske. Toppede op, og da jeg kom på GDS-værksted næste gang opdagede jeg hvorfor. Ikke en lækage, men jeg opdagede at klodserne var næsten blankslidte, og da jeg pressede stemplerne tilbage for at få plads til et sæt friske, stod der en fontæne af bremsevæske op af beholderen.

Det er helt rigtigt, god kommentar.
Slidte klodser/bakker vil naturligvis også betyde at væskestanden falder.