[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
støj fra hjullejer??  XML
Forum Index » Xantia
Author Message
karsten bo andersen



Joined: 10/12/2008 22:02:56
Messages: 10
Location: koege
Offline

Hej. Jeg har et problem med min citroen xantia 1,8 stationcar årgang 1996.
Det er støj fra et leje. Umiddelbart tror jeg ikke det er et hjulleje. dvs når jer drejer enten til højre eller venstre er der ingen forskel på støjen. Kan det være gearkassen?? - eller drivaksler??

God jul samt godt nytår

Med venlig hilsen
Karsten

karsten1. Daglig bil:citroen xantia break 1,8 8v 1996. Tidligere biler Skoda 110r-Skoda 105-120-130- Papid m.m
Nuværende hobbybil Skoda 130 gls 1985
RumleH

Meget aktivt medlem

Joined: 04/11/2008 18:19:40
Messages: 485
Location: Ballerup, DK
Offline

Hvornår er støjen der? Når, du kører lige udaf en motorvej f.eks., holder stille og drejer på rattet eller når du kører og drejer på rattet?

Rumle Holt
Blev kørt rundt i CX familiale og Xantia st.car som barn
Nuværende bil: Xsara 2,0 VTS '98, nu med musketier skørtesæt
Tidligere biler: 106 '97, 206 '00
karsten bo andersen



Joined: 10/12/2008 22:02:56
Messages: 10
Location: koege
Offline

Hej.. Støjen er der kun når jeg kører- og der er ingen foreskel når jeg drejer til den ene eller anden side.

karsten1. Daglig bil:citroen xantia break 1,8 8v 1996. Tidligere biler Skoda 110r-Skoda 105-120-130- Papid m.m
Nuværende hobbybil Skoda 130 gls 1985
Erik P. Bach

Aktivt medlem
[Avatar]
Joined: 01/05/2007 09:50:17
Messages: 365
Location: Hjørring
Offline

Hvorfra ved du der er tale om støj fra et leje? Det kan vel lige så godt stamme fra andre kilder. Hængende bremser er den typiske årsag til skurren/piben, men det er nogenlunde nemt at fejlsøge på. Hvis man bremser let under kørsel - forsvinder din støj så, for så har du svaret..... Lejestøj fra forhjulene vil normalt forsvinde kortvarigt, når du drejer, og det er jo så ikke tilfældet som du skriver, så det......
Det er mindre sandsynligt, at det stammer fra trækaksler eller gearkassen.
Ellers er det bare, at få den op på donkraften og dreje hjulene manuelt - det skulle kunne give dig et praj, hvis du er heldig.
/Erik

Egen dyt: Megane Stc 1.6 2000
Har i over 30 år skruet på utallige og forskellige biler. Først mest Opel, Morris, VW og 2CV - senere mest Ford, Peugeot, Mazda, Toyota, Honda, Audi og Citroen. Jeg elsker at skrue som modvægt til mit arbejde, som mestensdels består af papirnusseri.
andersdk

Aktivt medlem

Joined: 03/07/2007 21:11:42
Messages: 25183
Offline

PSA bilerne er lidt berygtet for et rumlende støtteleje til den højre lange drivaksel.

Det kan ganske rigtigt give den karakteristiske lejerumlen, som om et hjul leje er defekt. Men det har ikke den sædvanlige følsomhed over for svingning til en af siderne.
Det er en konstant rumlen.

Lejet er lidt bøvlet at udskifte.
Først skal højre drivaksel ud komplet, hvilket i sig selv er en større operation.
Det er ikke nødvendigt at afmontere den venstre korte drivaksel.
Når akslen er ude, kan man tydeligt mærke om lejet er defekt.
Det skal ganske enkelt glide fuldstændigt jævnt og lidt trægt rundt.

Et par store skrue trækkere kan brække lejet væk fra drivknude koppen.
Herefter kan man sætte et par dækjern på og vride lejet og låseringen ud til den tyndere del af akslen.
Da lejet alligevel skal udskiftes, kan man også ganske roligt slå løs på det med hammer og mejsel, indtil det kommer af.
Det nye leje varmes i en ovn til ca. 100grdr (av-av- pas på fingrene). Fedtet holder fint til det, og lejet smutter lige så fint ind på den kolde aksel.
Slå ALDRIG på lejet !
Brug en 70cm længde 1" vandrør og slå på lejets indre ring hvis det driller.
Låseringen kan varmes yderligere op. Jo varmere jo nemmere glider den ind og låser lejet.

Selve lejet er et industri type 6006-ZZ eller 6006-2R.
(30mm indvendig, 55mm udvendig, 13mm dybde, støvkappe begge sider, ZZ=stål støvkappe, 2R=gummi støv kappe)

TH har ZZ udgaven til 149,-
Original reservedelen koster omkring 300,-

This message was edited 2 times. Last update was at 29/12/2008 18:05:57

Carsten S

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 10925
Location: 8653 Them
Offline

andersdk wrote:Brug en længde vandrør og slå på lejets indre ring hvis det driller.


Fin beskrivelse Anders, 5* for den..

Meen, er en hel længde rør på 6 meter, ikke lige i overkanten at slå på

Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99.
[Email] [MSN]
jelshøj

Aktivt medlem

Joined: 06/09/2006 17:02:51
Messages: 1830
Location: Malling
Offline

Carsten S wrote:
andersdk wrote:Brug en længde vandrør og slå på lejets indre ring hvis det driller.


Fin beskrivelse Anders, 5* for den..

Meen, er en hel længde rør på 6 meter, ikke lige i overkanten at slå på

Andersdk bor vist ude på landet, så der er plads tværs over gårdspladsen!
Carsten.
[Email]
Carsten S

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 10925
Location: 8653 Them
Offline

jelshøj wrote: Andersdk bor vist ude på landet, så der er plads tværs over gårdspladsen!
Carsten.


Jow jow, jeg har været forbi Rask Mølle nogen gange, der ser ud tilat være plads nok - Kører faktisk forbi ofte - Har dog ikke haft fornøjelsen af at hilse på Anders.

Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99.
[Email] [MSN]
karsten bo andersen



Joined: 10/12/2008 22:02:56
Messages: 10
Location: koege
Offline

Hej igen.. Tak for de hurtige tilbagemeldinger. Det lyder som en god ide at skifte støttelejet. Er der nogen i dette forum der har billeder af denne operation?? Evt billeder af drivaksel med støtteleje??

Med venlig hilsen

Karsten

karsten1. Daglig bil:citroen xantia break 1,8 8v 1996. Tidligere biler Skoda 110r-Skoda 105-120-130- Papid m.m
Nuværende hobbybil Skoda 130 gls 1985
RumleH

Meget aktivt medlem

Joined: 04/11/2008 18:19:40
Messages: 485
Location: Ballerup, DK
Offline


Hvis jeg ikke er helt galt på den snakker vi om nr. 5 på dette billede.

Rumle Holt
Blev kørt rundt i CX familiale og Xantia st.car som barn
Nuværende bil: Xsara 2,0 VTS '98, nu med musketier skørtesæt
Tidligere biler: 106 '97, 206 '00
andersdk

Aktivt medlem

Joined: 03/07/2007 21:11:42
Messages: 25183
Offline

Når I vittige hoveder har grint af, kan I nyde rettelserne hist oppe
jelshøj

Aktivt medlem

Joined: 06/09/2006 17:02:51
Messages: 1830
Location: Malling
Offline

Små hjerner, små fornøjelser, ved du jo nok
Men alligevel godt nytår!
Carsten.
[Email]
 
Forum Index » Xantia
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter