Skifte sidespejl på Xantia

Jeg har gjort noget jeg skulle have gjort for længe siden. Skiftet den andet sidespejl på Xantia'en. For lang tid siden fik jeg sparket begge sidespejle af, men fik kun fikset det i førersiden. Spejlet i passagersiden har længe siddet fast med gaffatape, for det er r0vbesværligt at skifte dem - hele dørsiden skal af. Men nu skulle det være.

Her ses resultatet af vandalismen:

Først klipses højttalergitteret af - en polsøger er et udmærket værktøj til dette:

Her ses hvor der er er skruer som skal afmonteres - to er gemt bag dækslet hvor kontakten til rudehejs sidder. Der skal bruges Torx10, Torx20 og Torx30. Fjern også højttaleren - den sidder med fire Torx20, placeret indlysende steder:

Start med at fjerne den lille Torx10 under rudehejs-kontakten. Så kan dækslet lirkes af og multistikket afmonteres. To Torx30 kommer til syne:

Låsefidusen skal løftes op. Skub den lille tap ind med en skruetrækker, og træk knappen op.

Fjern de resterende skruer, og træk dørbeklædningen af. Det er lettest at starte i hjørnet med højttaleren. Der skal bruges en del kræfter, og det siger en forfærdelig lyd når de små plasticdybler, der holder beklædningen, slipper deres tag, men de plejer at holde til det. Ellers kan nye erhverves for kr. billigt. Dørbeklædningen sidder også godt fast oppe ved rudelisten - den skal listes af. Pas på pinden til låseknappen.

Her er beklædningen fjernet - bemærk den fine franske åndenød:

Dørbeklædningen er lavet af... franskbrød?:

Plasticdækslet oppe ved spejlet kan nu trækkes af. Det ser ud som om jeg brækker det ud, men det skal i virkeligheden trækkes af, så vinkelret på døren som muligt:

Afmonter stikkene til eljustering (gul), temperaturføler (rød) og varme (hvid), og fjern også holderen til stikkene. Ellers er det umuligt at komme til:

Bind en ledning eller snor i et af stikkene inden du afmonterer spejlet, så snoren bliver trukket med ud gennem hullerne i døren. Så kan du bruge snoren til at guide stikkene fra det nye spejl tilbage gennem hullerne i døren:

Spejlet sidder fast med fem skruer - to er er gemt bag dækslet, tre er umiddelbart synlige:

Når skruerne er fjernet kan spejlet trækkes af:

Og dog - ledningerne holdes fast af en lille plasticclip - sørg for at den bliver løsnet, ellers kan du ikke få ledningerne ud. For at komme til plasticclippen, skal skum-inderbeklædningen løsnes. Den er lidt skrøbelig, og det bedste redskab til at trække beklædningen af, er ti varme fingre:

Temperaturmåleren spasser ud, nu hvor spejlet er afmonteret. Føleren sidder på det røde stik i spejlet:

Jeg blev nødt til lige at forbinde spejlet igen, sådan at jeg kunne vippe det fremover. Så er det nemlig lettere at afmontere spejlglasset, og det var jeg nødt til (troede jeg) for at kunne afmontere temperaturføleren - det nye spejl var nemlig uden føler:

Hvis du har været udsat for samme type hærværk, og planlægger at benytte et uoriginalt spejl, fra f.eks. Skovgaard & Schmidt, så gem den gamle indfarvede kappe - den knækker nemlig typisk på en måde, så den passer præcist på et uoriginalt spejl. Deres kapper stopper nemlig lige der hvor bruddet på den originale kappe sker:

Nå, men det er jo DER temperaturføleren sidder. Ingen grund til at splitte hele spejlet ad:

Nå, temperaturføleren er befriet fra det gamle spejl og overført til det nye. Jeg har ikke trukket den inden i den hvide ledningskappe, da jeg så ville være nødt til at af- og genmontere stikket. To striber gaffa må være godtnok:

Træk mig baglæns gennem en hæk! Og bind snoren om alle tre stik på det nye spejl, så du kan trække dem den rigtige vej gennem døren. Hvis de kommer på den forkerte side af den skinne som ruden kører op og ned i, så får du problemer...

Og som sædvanlig: "Refitting is a reversal of the relevant removal procedure" - undtaget låseknappen:
Låseknappen består af to plast-dele. Den ene del kan glide inde i den anden, og kan klikke fast i en af to positioner. Før man afmonterer knappen, er den inderste del klikket fast i øverste position (og man hjælper den ud af den position med sin skruetrækker). Efter dette er den klikket fast i nederste position, og der skal den helst stadig være ved genmontering - eller må man ordne den.
Så skal man låse bilen så den stang knappen skal monteres på, er i nederste position. Rul vinduet ned først, så kan man gøre det udefra

Herefter kan knapper klikkes fast på stangen med et godt solidt tryk, sådan at knappens inderste del klikker op til øverste position igen.

Besværligt ikke? Bare for at skifte et skide spejl, som en eller anden stiv vandal har hærget

Nå, jeg vil gå ud og se om bilen vil starte. Hele proceduren tog så lang tid med åbne døre og radioen kørende, at batteriet er fladt

Nu har den fået lidt med laderen, så må vi se...

Der er givet top karakter for den meget udførlige vejledning i spejludskiftning. Man må sige at du gør det grundig når du gør det.

Jeg er ved at læse mig igennem hele dette fantastiske forum af gode råd, sjove bemærkninger og meget illustrative beskrivelser.
Jeg glæder mig til at komme i gang med min for alvor.

Mvh

Thomas

Jamen velkommen - og så håber jeg da at du finder tid til at atskrive et lille indlæg om rapsolie-bilen.
Et par af brugerne herinde (JMH, blandt andre) har vist leget med idéen om at bygge en BX(?) til rapsolie.

Mike wrote:Der er givet top karakter for den meget udførlige vejledning i spejludskiftning. Man må sige at du gør det grundig når du gør det.

Jamen tusind tak for en bragende god vejledning.

Tror fanden det tager så lang tid når du skal skyde alle de billeder

Fantastisk beskrivelse.... Dette er nettets bedste forum...

Ps. godt nytår