Hvordan køre du selv på motorvejen

tonyax wrote:...og dem overhaler jeg indenom uden at tøve (så længe der plads selvf.). Nu er min bil også så dejlig lille og kvik, så denne overhaling er overstået i løbet af ingen tid...

Det er meget muligt, men ændrer ikke ved at den forankørende - om hans hastighed passer til dine personlige færdselsregler eller ej - ikke forventer en hurtigerekørende bil på højre side og derfor ikke tager højde for det i sine manøvrer. Og det bringer både dig, ham og de andre biler i nærheden i fare. Så det er torskedumt!

Har lige siddet og læst alle indlæg her. Skræmmende læsning må man sige. Men hvad med mig selv? Er jeg bedre end i andre? Tjae,døm selv. eg er typen som gerne lusker frem på motorvejene med de lovlige 110 og 130kmt.
MEN,hvis jeg har lyst,banker jeg gladeligt afsted med alt hvad remmer og tøj kan præstere med hastigheder over 200kmt.
MEN MEN og et ekstra MEN, Jeg har ALTID foden klar til en hård opbremsning. Jeg tager altid hensyn til foran kørende bilister som blinker ud til overhaling. Jeg blinker og dytter ikke af dem som trækker ud foran mig så jeg må bremse hårdt op.
Jeg ved osse af erfaring,at de fleste idioter ude på vejene hverken bruger blinklys eller bakspegle når de trækker ud til overhaling og af den grund er jeg altid opmærksom på de køretøjer jeg passerer.
Jeg er osse typen som hurtigst muligt trækker ind i højre vognbane som loven siger.
Venstre spor er ikke en KØREBANE.
Det er et OVERHALINGSSPOR.
Jeg bruger blinklys når jeg trækker ud og jeg bruger blinklys når jeg trækker ind SÅDAN AT ALLE ANDRE TYDELIGT KAN SE MINE HENSIGTER.
Det skal dog lige siges at jeg kun over meget korte strækninger fyrer den af,der er jo trods alt mange andre bilister på vejene.
Jeg er osse meget hensynstagende til andre bilister. Kunne aldrig nogensinde falde mig ind at køre ud foran en anden bilist i et vejkryds.
OG SKULLE JEG GØRE DETTE, ja så får den dælme osse sømmet banket helt i bund så den bagved kommende ikke behøver bremse op.
Hvor tit ser man ikke en komplet hjernedød idiot,som i sidste sekund kører ud foran en,for derefter at snegle afsted med 40-50kmt.
Når man kører ud fra en sidevej eller et kryds,og der er andre biler på vejene,så er det en god skik at "komme op i fart" hurtigt.
Eller vente til der er fri bane.
Det kaldes "At vise hensyn". At RESPEKTERE andre bilister.
...og ja,i har måske gættet det,jeg kører lastbil til dagligt og ja,dagligt er der en person/varevogn som uden at tøve kører ud foran et 48t vogntog så man må op og stå på bremsen,fordi idioten ikke enten kunne vente,eller få fingeren ud af røven og komme væk.
Dette skaber en meget stor irritation for de biler som ligger bagved min lastbil.
Det tager en god tid at få en lastbil fra 50 til 80-85kmt igen.
Je er 47år. Har kørt lastbil i 17år og kører i snit 180.000km om året i mit arbejde + at jeg kører meget privatbil i min fritid. Så modsat de unge BRIAN typer har jeg masser af køreerfaring. Jeg ved hvordan man får bilen bragt lynhurtigt op over 200kmt og jeg ved hvordan man får den bragt til standsning lynhurtigt.
BRIAN typen kan osse hurtigt omme op over 200kmt. Men kan han få den stoppet lige så hurtigt? NEJ. Kan han klare en lynhurtigt undvige manøvre? NEJ, det kan han ikke,for han har ikke den erfaring.
Jeg har fået min erfaring ved at jeg kører meget Nordnorge om vinteren,jeg har kørt Folkrace,Rally,Rally Cross og en kort periode osse Dragster.
Fik kørekort som 16 åring i Sverige på 125cc motorcykel. Blev 18 og købte en Kawasaki Z1300 med 6cyl og lærte mig en fandens masse om hastigheder.
Syv,ni tretten. Har aldrig inu været indblandet i en ulykke. Ikke engang en tur i grøften.
Modsat mange andre så ved jeg at et køretøj er et død bringende våben,men hvis man respekterer både køretøjet og andre menneskers liv og lemmer, så er bilen en dejlig opfindelse.
...og jow,det kan sagtens lade sig gøre,at banke bilen op på 250kmt på en almindelig landevej med lidt trafik,det har jeg tit gjordt på landevejen mellem Hobro - Vebbestrup - Rold.
Men hold øjnene åbne og kommer du op bag en anden bil som kun kører 80kmt, så bliv bagved ham,eller sænk farten ned til en 100kmt og kør forbi ham. Det ser lidt pænere ud end at blæse forbi med 250kmt.
Så da jeg altid tager hensyn til andre og jeg selv skal betale mine fartbøder (har dog aldrig fået nogen inu) så bestemmer jeg osse selv hvor hurtigt jeg vil køre og hvor jeg gør det.
...og til jer der kun brokker sig: Husk lige,at når i til weekenden har jeres lille trailer med til Bauhaus,så siger loven altså MAX 70kmt på landevejene og MAX 80kmt på motorvejene. Husk osse på at mange trailere kun må læsse 300kg og at 600kg er ensbetydende med 100% overlæs og dermed farvel til kørekortet.

This message was edited 1 time. Last update was at 12/07/2009 10:31:24

englewood wrote:Husk lige,at når i til weekenden har jeres lille trailer med til Bauhaus,så siger loven altså MAX 70kmt på landevejene og MAX 80kmt på motorvejene.

Ja, og det er _rigtigt_ snedigt.. Når folk endelig holder sig på de 70 km/t (

), så overhaler lastbilerne gud hjælpe mig personbil+trailer på landevejen.

englewood wrote: Husk osse på at mange trailere kun må læsse 300kg og at 600kg er ensbetydende med 100% overlæs og dermed farvel til kørekortet.

Så hedder det en cykel-trailer

Nemlig og når man har cykel og cykel anhænger kan man som resten af de 2hjulet fjolser køre som det passer en, for færdselsreglerne gælder ikke for DEM eller øhh ja det gør den jo, men de har bare ikke fået beskeden ind bag cykelhjælmen som jo beskytter mod lærdom og viden

Det minder mig om denne gamle tråd:
http://powerforum.dk/viewtopic.php?t=15309

Især HenrikGM's indslag, er ret morsomt:
http://powerforum.dk/viewtopic.php?t=15309&postdays=0&postorder=asc&start=13

This message was edited 2 times. Last update was at 12/07/2009 12:57:35

Det jeg er allermest bange for på motorvejen er det her:
http://www.youtube.com/watch?v=3ZMGFXgMYTY&feature=related

Jeg har kørt bil i 22½ år og har aldrig haft uheld, eller blevet taget for at køre for hurtigt. (på nær to gange i kbh. hvor der normalt stod et skilt med 60 km/t som de havde fjernet, og et andet sted, hvor jeg troede der var 60 km/t, men begge steder var der nu 50 km/t.)

Jeg går som udgangspunkt udfra, at alle andre trafikanter ikke har styr på noget som helst, og er fuldstændig ligeglad med andre i trafikken, og hurtigst muligt vil fra A-B. Min opgave er så i, at undgå at komme på tværs af de andre trafikanter.

Det klip jeg har fundet, er det jeg er allermest bange for. Man har ingen kontrol over, om dem der kommer bagfra har set situationen og kan finde ud af at forholde sig ansvarligt til den. Man er i 'andres vold' og uden mulighed for selv at 'gøre noget'.
Ikke at have kontrol over situationen er livsfarligt, når man er sammen med andre i trafikken.

Jeg er ikke politimand, men det jeg tænker er, når nogen overhaler med 150+ på vejen er, - bare jeg ikke skal ud og hjælpe dem længere henne ad vejen, fordi de har smadret sig selv eller andre på grund af deres kørsel!

Det er fint nok at man 'tror man har styr over sin 1500 - 2500 kg personbil der nemt kan køre 230 km/t' - det man ikke har styr over er det farligste - uforudsete situationer. Sprængt dæk - andre 'idioter der ikke kan finde ud af at køre bil' - gamle damer der køre og snakker, og ikke kigger på vejen, - olie på vejen, - andre der smadre ind i hinanden foran en, you name it.

Jeg vil bare opfordre alle til at køre pænt i trafikken. Vil vil allesammen bare gerne hjem!
Det er nemmere at komme frem med hjælp, end med modstand!

IvanK wrote:
Jeg vil bare opfordre alle til at køre pænt i trafikken. Vil vil allesammen bare gerne hjem!
Det er nemmere at komme frem med hjælp, end med modstand!

HØRT !!!
-og så lige en tilføjelse (som snart er blevet nævnt en del gange) SKRID NU IND TIL HØJRE !!! Ligegyldigt hvilken hastighed man kører -faktisk kan man få en bøde for ikke at holde til højre på kørebanen !

Katja wrote:

IvanK wrote:
Jeg vil bare opfordre alle til at køre pænt i trafikken. Vil vil allesammen bare gerne hjem!
Det er nemmere at komme frem med hjælp, end med modstand!

HØRT !!!
-og så lige en tilføjelse (som snart er blevet nævnt en del gange) SKRID NU IND TIL HØJRE !!! Ligegyldigt hvilken hastighed man kører -faktisk kan man få en bøde for ikke at holde til højre på kørebanen !

Så Katja kan komme til!

Carsten.

Eller måske man skulle indføre venstre trafik som i England

....jeg mener,når nu alle så gerne vil køre i venstresporet,haha

IvanK wrote:
Det er fint nok at man 'tror man har styr over sin 1500 - 2500 kg personbil der nemt kan køre 230 km/t' - det man ikke har styr over er det farligste - uforudsete situationer. Sprængt dæk - andre 'idioter der ikke kan finde ud af at køre bil' - gamle damer der køre og snakker, og ikke kigger på vejen, - olie på vejen, - andre der smadre ind i hinanden foran en, you name it.

Jeg vil bare opfordre alle til at køre pænt i trafikken. Vil vil allesammen bare gerne hjem!
Det er nemmere at komme frem med hjælp, end med modstand!

præcis

Har da selv set en EU-palle ligge på motorvejen et par gange, og inden man fik stoppet op monteret den selvlysende jakke og løbet derhen, var der flere som var kørt henover den, smadret front, kølervæske udover begge kørebaner og så bliver det rigtigt farligt

Men alt kan ske..en andet eksempel PÅ YOUTUBE HER

Pas nu på derude

This message was edited 1 time. Last update was at 12/07/2009 15:42:27

Jeg var et smut i Højby igår på mc, og på vej hjem var det ved at gå galt. Da jeg skal dreje ned mod motortrafikvejen mod Rørvig, kommer der spasser yuppietype i en Pøjgøjt stationwagon (inkluderet familie og oppakning). Jeg måtte på et tidspunkt standse helt op grundet trafikken, fiske et første gear, og da han ligger millimeter op ad min bagskærm. Efter jeg kom ud på hovedvejen lå han stadig helt tæt bag min bagskærm, han skal jo nå samme færge som mig), selv med 100km/t lå han bagved og pressede. Det er langt over hastighedsbegrænsningen, men jeg vidste at hvis jeg satte farten ned så ville han komme tættere på. Foran mig ligger der en rød ældre Ford Mistake, og da vi nærmere os bymæssig bebyggelse sætter den farten ned til 50, det samme gør jeg, Fætter Fart bagved er på daværende tidspunkt meget meget tæt på ramle ind i mig. Nu finde Mistaken ud af at den vil dreje, hvilket den signalere ved at slukke stoplyset i højre side. Ikke blinke, slukke..Jeg hamrer hælen i frigears pedalen , fisker første gearet med højre storetå, kigger i spejlet og ser Fætter Fart stadig er bagved mig. Jeg trækker ud til at passere den nu helt stillestående Mistake, og får et dyyyyyyt med på vejen fra Fætter Fart, som lige besluttet sig til at passere Mistaken med 70cm mellemrum, indenfor de 70cm var lille på mig MC..

Fætter Fart er så optaget af at nå sin færge at han fortsatte frem i den reserverede bane ved færgen. Nå men han kom buldrende tilbage og måtte lave en hasaderet vending for at komme ind i den rigtige bane bag ved mig, han holdt så tilpas tosset skråt i båsen at hans dør var lige bagved ved min udstødningsrør. Jeg kunne se at han rullede sin rude ned for at overfuse mig, jeg kunne sågar i spejlet se hans mund bevæge sig....Sjovt nok passede det tidspunktsmæssigt med at jeg kom til at dreje lidt på gashåndtaget..En Royal Enfield Bullet 500 årgang 2000 har en standmåling på 87db(A) ved 4000 o/min, forsyn den med sports peashooter identisk med en fra en Bullet årgang 1957 og der kommer noget mere lyd i røret. Jeg vred øret én gang, og lukkede med det samme, jeg sværger at jeg igennem fullface hjelmen og udstødningsknaldene kunne høre tre meget højt vrælende skræmte unger på bagsædet og en kone der skældte manden ud.

Kør pænt og hold afstand til motorcykler..Jaja ikke alle motorcyklister kører pænt, men det gjorde jeg nu, en 21hk Bullet kan altså ikke køre 200.

This message was edited 2 times. Last update was at 12/07/2009 19:30:58

Meharidude wrote:... selv med 100km/t lå han bagved og pressede ...

Pyh, sikke en nar! Jeg havde nok kommet til at tabe min udfoldede Leatherman (god at have på retro mc) i hans lavprofildæk, mens de var oppe og købe pomfritter.

Tillykke med den nye cykel forresten. Kører sikkert dobbelt så godt som en 56 år gammel Ariel til samme pris

Ved "pressere" plejer jeg bare hurtigst muligt at tilpasse min hastighed, så sikkerhedsbremseafstanden fra den bagvedkørende til mig bliver efter teoribogen

:
Altså ret langsomt, hvis han er meget tæt på

. Selvfølgelig kun i højre kørebane.

Ikke ved hjælp af bremse men bare ved at slippe speederen lige så stille.
- Så plejer de godt kunne finde ud af at køre uden om

mvh
JAKOB

Katja wrote:... faktisk kan man få en bøde for ikke at holde til højre på kørebanen !

Og i Tyskland får du den for at skifte for meget bane. Så den er sku' ikke nem...

Motorcykler... Ja de for bare hånden, så de kan komme forbi. De gider jo sjældent køre 80, så jeg trækker godt ind på banen og vinker dem fremefter. Så kan de komme videre, hvis der er meget modkørende trafik. Så undgår de at blive knust, når jeg hugger bremserne

bravooskar wrote:

Motorcykler... Ja de for bare hånden, så de kan komme forbi. De gider jo sjældent køre 80, så jeg trækker godt ind på banen og vinker dem fremefter. Så kan de komme videre, hvis der er meget modkørende trafik. Så undgår de at blive knust, når jeg hugger bremserne

Det var jo så det modsatte i mit tilfælde, jeg ønskede sådan set ikke at køre mere end 80-90..

Lige et positivt indspark. Kørte igår fra København til Sydjylland i den sædvanlige tætte fredagstrafik, men det slog mig, da vi kom frem, hvor PÆNT folk havde kørt, og hvor LET trafikken gled. ALLE vognbaner blev brugt nogenlunde efter bogen, og folk var flinke til at lukke hinanden ud i venstresporet, når der var behov for det. På trods af en lang dag kom vi frem til det jyske i god afslappet stil..

Det kan godt lade sig gøre

God weekend!

Vh Anders